Explora vehículos disponibles, próximos, globales e históricos. Ninguna cifra pendiente se presenta como dato actual verificado.
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LABORATORIOS EV
Hazlo primero. Entiéndelo mientras exploras.
LABORATORIO
Comparar EV
Contrasta dos vehículos del catálogo sin inventar los datos que todavía no están disponibles.
VEHÍCULO B
Selecciona dos vehículos diferentes.
El vehículo que elegiste en “Conocer mi EV” aparece automáticamente como Vehículo A.
CALCULAR UNA CARGA
Mueve los controles. El resultado cambia al instante.
Selecciona tu EV arriba o usa parámetros manuales.
Potencia del cargador
60 %
ENERGÍA NECESARIA36.0 kWh
TIEMPO MÍNIMO TEÓRICO25 min
TIEMPO PUBLICADOCurva no disponible
POTENCIA EFECTIVA88 kW
AUTONOMÍA RECUPERADAElige tu EV
CONECTORPor definir
CARGADOR 120 kW
TU VEHÍCULO 88 kW
LIMITACIÓNTu vehículo limita la potencia a 88 kW
El vehículo y su BMS controlan la potencia admitida.
32 kW no utilizados por este vehículo. Solo podrían asignarse a otro conector si el cargador admite reparto dinámico de potencia; no se presume automáticamente.
Batería: 60 kWh (entrada manual) · consumo: sin dato. El tiempo calculado es un mínimo teórico: la sesión real depende de curva, temperatura, SOC, pérdidas, gestión térmica y potencia compartida.
LABORATORIO
¿Hasta dónde llega mi EV?
Explora una autonomía proporcional al SOC, sin convertirla en una promesa de ruta real.
Primero elige tu vehículo.
Usaremos datos verificados o de referencia, siempre identificados.
Si ya elegiste un EV, el laboratorio toma automáticamente su batería y consumo.
LABORATORIO DE VIAJES EV
Explora un recorrido eléctrico de demostración.
Explora energía y autonomía con una distancia manual. Las ciudades son etiquetas de escenario: todavía no calculamos rutas, tráfico, topografía ni estaciones reales.
RESULTADO EDUCATIVOBogotá → Medellín
Distancia manual415 km
Consumo74.0 kWh
Energía disponible54.4 kWh
Conducción teórica5 h
Energía del escenarioSupera la disponible
AlcancePrototipo
El escenario consumiría más energía que la disponible. Haría falta planear carga, pero este prototipo no afirma dónde ni cuánto tiempo.
LABORATORIO
Gasolina vs. EV
Ingresa tus propios precios. Escuela EV no presupone una tarifa vigente.
Completa ambos precios para comparar.
Los resultados serán una estimación basada exclusivamente en tus entradas.
LABORATORIO
Encuentra un EV para tu uso.
Explora coincidencias verificadas y entiende por qué pueden ajustarse a tu escenario.
USO PRINCIPAL
Muy buena coincidencia
Volvo EX30
Single Motor Extended Range · MY2026
100 % eléctrico
Hasta 540 km WLTP69 kWh batería11 / 175 kW AC / DC
Su autonomía ofrece margen amplio sobre tu recorrido diario.
Puedes cubrir el uso cotidiano cargando principalmente en casa.
Su consumo de referencia favorece recorridos urbanos frecuentes.
La variante tiene referencia oficial para el mercado colombiano.
Muy buena coincidencia
Renault Kwid
E-Tech Techno · MY2026
100 % eléctrico
Hasta 298 km urbanos SAE J163426.8 kWh batería7 / 30 kW AC / DC
Su autonomía ofrece margen amplio sobre tu recorrido diario.
Puedes cubrir el uso cotidiano cargando principalmente en casa.
Su consumo de referencia favorece recorridos urbanos frecuentes.
La variante tiene referencia oficial para el mercado colombiano.
Muy buena coincidencia
Renault Megane
E-Tech EV60 220 Optimum Charge · MY2026
100 % eléctrico
Hasta 450 km WLTP60 kWh batería22 / 130 kW AC / DC
Su autonomía ofrece margen amplio sobre tu recorrido diario.
Puedes cubrir el uso cotidiano cargando principalmente en casa.
La variante tiene referencia oficial para el mercado colombiano.
Buena coincidencia
Volvo EX40
Single Motor · MY2026
100 % eléctrico
Hasta 472 km WLTP69 kWh batería11 / 175 kW AC / DC
Su autonomía ofrece margen amplio sobre tu recorrido diario.
Puedes cubrir el uso cotidiano cargando principalmente en casa.
La variante tiene referencia oficial para el mercado colombiano.
Buena coincidencia
CUPRA Formentor
PHEV
Híbrido enchufable
117–126 km WLTP25.8 kWh batería11 / — kW AC / DC
Su autonomía ofrece margen amplio sobre tu recorrido diario.
Puedes cubrir el uso cotidiano cargando principalmente en casa.
La variante tiene referencia oficial para el mercado colombiano.
Criterios: ciudad, 40 km/día y con carga residencial. Las coincidencias son educativas, no una afirmación de cuál vehículo es “el mejor”.
229Estaciones de carga pública401Cargadores públicos746Conectores públicos21.301Matrículas iniciales eléctricas en 2025En actualizaciónVehículos por cargador
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